Происшествия

Воры крадут валюту из ручной клади в самолётах и подменяют купюры

Кирилл Беляков

На заграничных рейсах объявились воздушные карманники: предполагаемые преступники незаметно забирают ценные банкноты из ручной клади и оставляют вместо них менее ценную валюту. Десятки туристов уже потеряли крупные суммы в долларах и евро прямо во время перелётов, сообщает KP.RU.

Схема всегда одинаковая. Пассажиры кладут рюкзаки и сумки на верхние полки, а на выходе обнаруживают вместо долларов и евро банкноты других стран. Вместо настоящих денег злоумышленники оставляют купюры Узбекистана, Нигерии или Малави. При этом одна малавийская квача оценивается примерно в четыре копейки.

Летом пенсионерка на рейсе из Екатеринбурга в Стамбул лишилась 4200 евро из конверта во внутреннем кармане сумки. В начале осени пассажирка маршрута во Вьетнам с пересадкой в Алматы не досчиталась 3400 долларов, вместо них обнаружив пачку малавийских квач. В октябре пара на борту до Хошимина потеряла валюту на 170 тысяч рублей, а схожие хищения фиксировали на рейсах в Арабские Эмираты.

Среди пострадавших оказался рок-музыкант Дмитрий Судзиловский, направлявшийся из Москвы в Анкару. Он положил рюкзак строго над своим креслом, развернув его тыльной стороной вверх и замками к стенке. Внутри лежали два конверта — отдельно доллары и евро. Пропажу он обнаружил только в такси по дороге из аэропорта: доллары превратились в нигерийские найры, а евро — в узбекские сумы суммарной стоимостью около тысячи рублей.

«Я так и не понял, в какой момент вор мог вытащить деньги. Причём ему нужно было развернуть рюкзак, залезть во внутренний карман и, обнаружив там два конверта с разными валютами, оставить в них банкноты разных стран», — рассказал он.

Авиаперевозчик ответил музыканту, что фиксировать инцидент требовалось до выхода из салона. В местную полицию Судзиловский обращаться не стал.

Авиационные эксперты поражены наглостью новой схемы. Генеральный директор Международной ассоциации руководителей авиапредприятий Роберт Сулейманов отметил, что за 59 лет работы в отрасли не сталкивался с подобным в воздухе — его самого обворовывали, но всегда на земле — в аэропортах Дюссельдорфа и Франкфурта-на-Майне. Заслуженный пилот Юрий Сытник подчеркнул: раньше подобное случалось только на промежуточных посадках, когда часть пассажиров выходила.

Охотники за чужими кошельками выбирают ночные перелёты на курорты или в торговые хабы. Банковские карты за границей не работают, поэтому наличные везут с собой. Бывший командир воздушного судна Александр Романов считает возможным соучастие бортпроводников и рекомендует следователям проверить совпадения в составах дежурных бригад.

Разговоры об установке камер в салонах идут больше десяти лет, но авиакомпании против: Авиакомпании годами сопротивляются их монтажу поскольку любое устройство на борту требует сертификации, согласования с КБ и заводом-изготовителем конкретной модели, а санкции дополнительно осложняют эксплуатацию иностранных самолётов. Юрист Андрей Мишонов советует сразу звать бортпроводников, а после посадки — идти в транспортную полицию, приложив банковские выписки, документы об обмене валюты, фото и свидетельские показания.