План «Ковёр» не освобождает авиакомпании от заботы о пассажирах, напомнил юрист

Введение плана «Ковёр» из-за угрозы беспилотников не снимает с перевозчиков обязанностей перед клиентами. Авиакомпании обязаны кормить людей, оплачивать отели и предоставлять билеты на другие рейсы, заявил юрист по туризму Эдуард Шалоносов в эфире передачи «Мы в курсе» с Еленой Афониной.

Эксперт подчеркнул: при закрытии неба действуют точно такие же нормы закона, как при плохой погоде или поломке борта.

Изменения только в том, что возникают непреодолимые препятствия, когда самолёт не может взлететь в силу возможного причинения вреда большему количеству людей, чем он мог бы причинить, стоя в гараже или в хабе. А в остальном ничего не меняется. Большая проблема юристов и авиаперевозчиков: они считают, если возникли чрезвычайные обстоятельства ввиду непреодолимой силы в виде беспилотников, то никто ничего не должен выплачивать. Нет.

По словам юриста, перевозчик обязан сразу же объявить о срыве рейса по громкой связи в здании терминала. Представители компании должны направить пассажиров к нужной стойке или кассе и объяснить дальнейшие шаги.

Дальше включаются стандартные гарантии Воздушного кодекса и Федеральных авиационных правил. Людям положено горячее питание, напитки и номера в гостинице при длительном ожидании. Если самолёт простаивает, перевозчик обязан заменить борт на исправный или отправить граждан альтернативным маршрутом.

Шалоносов упрекнул авиакомпании в попытках уйти от прямых обязанностей под предлогом чрезвычайной ситуации. Он напомнил: форс-мажор не отменяет действие российских законов.

И при форс-мажоре, и при непреодолимой силе они обязаны также пассажиру предоставить питание, проживание, авиабилет на альтернативный рейс. Ничего не поменялось.

Юрист привел в пример работу диспетчеров во время урагана. По правилам они предупреждают о надвигающейся буре за сутки, а авиаперевозчик заранее перенаправляет потоки пассажиров на другие рейсы.